威然大众7座2022款价格和图片(大众威然2022款七座版图片)

作者：旗凯号 • 更新时间2023-03-10 09:26:35 •阅读 1

实拍全新大众威然！轴距3180mm，配2.0T+主动刹车+全速自适应巡航

目前国内市场中的MPV车型所存在的竞争是非常激烈的，像市场中别克GL8、艾力绅和奥德赛的推出更是加快了市场的发展，汽车厂商为了提高在市场中的份额，也将在售车型进行了升级，并推出了混动版车型来面向消费者。大众这个品牌自进入市场以来所取得的成绩一直都是非常稳定的。

随着市场需求的不断增加，MPV车型已经进入了一个全新的发展阶段，汽车厂商也在MPV领域中投入了更多的精力来提高成绩，像上汽大众就在今年的5月份上市了全新的中大型MPV--大众威然，新车售价为28.68--39.98万元，此次共推出了4款车型，7座布局，动力上搭载了2.0T发动机，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的大众威然吧！

2020款大众威然的外观在设计上是非常大方的，前脸银色饰条的填充具有较强的层次感，银色系的设计是非常吸睛的，梯形状的进气格栅相当稳重，与两侧宽大的大灯相连，在视觉上是非常宽大的，底部进气口两侧进行了加宽，是非常稳重的，引擎盖上侧隆起的线条是比较美观的，与进气格栅相呼应，增加一定的和谐感，新车的尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。

汽车侧面腰线的设计更加修长，隆起的腰线是比较细长的，车窗柱进行了黑色的涂装，整体的设计更加上档次，银色饰条的镶嵌是非常吸睛的，汽车轮毂的多幅式设计呈现出较强的运动感，悬浮式尾翼的设计比较宽大，并带有一定的弧度感，是非常美观的，嵌入的红色扰流板更加运动，尾部大灯的部分区域进行了黑色涂装，是比较提升档次的，银色饰条的拉伸比较有层次感，汽车LOGO底部镶嵌的字母标识是非常的有辨识性的，平行状的排气筒采用银色饰条拉伸，是比较厚实的，呈现出较强的运动感。

内饰在设计上是非常的上档次的，中控台上加入了棕色系的花纹木板存在，是比较有复古气息的，中间区域的显示屏两侧加入了多边形的空调出风口存在，在视觉上是非常的大方的，底部的按键比较简约，银色饰条的勾勒提升一定质感，换挡杆在设计上是非常厚实的，增加操作时的方便，三幅式方向盘的设计比较厚实，上侧银色饰条的点缀是比较耐看的，仪表盘在设计上相当大方，车门内侧接缝线的处理是比较细致的，与多功能座椅的设计相呼应，可调节式的座椅增加乘坐时的舒适度。

2020款大众威然配备了胎压监测功能、并线辅助系统、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动侧滑门、无钥匙启动系统和无钥匙进入功能等。动力上搭载的是2.0T发动机，最大输出功率分别是186马力（137kW）和220马力（162kW），传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大扭矩分别是320Nm和350Nm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威然、GL8、赛那该买谁？看完三车对比你就知道了

目前，MPV的市场中整体销量下滑幅度很大，不过高端以及豪华车型的销量反而增长，甚至不少品牌依然加价提车。而在国内中高端MPV市场中GL8是标杆“老大哥”级别的存在，而且销量很高。谁都想抢占这个市场而分一杯羹。于是丰田赛那Sienna进入国内市场并且国产化，而大众集团也想抢占中高端MPV市场，毕竟一个中国市场的销量几乎和整个欧洲的销量相当，所以中国市场是大众集团重中之重的市场，来势汹汹的推出了威然。那GL8能不能守擂成功呢，下面我们来对比一下。

我们选择了三款车价位相当版本的对比，对比车型分别是威然 2022款 380TSI 旗舰型（39.98万）、别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型（40.39万）和赛那Sienna 2021款 2.5混动铂金版（40.58万）。分别将从三车的外观，内饰，空间，以及动力四个方面展开对比，空间和动力方面将着重对比，外观方面会稍有所弱化（毕竟外观颜值方面，因人而异。）好了，废话不多说，我们往下走。

一、外观对比

守擂车型：GL8

外观方面：车头正面造型偏向方向，标志性的飞翼中网具有很高的标识性，格栅又一根横向金属镀铬装饰条贯穿加以点缀，并且与矩阵式大灯相结合。侧面线条较为饱满流畅，车尾采用了金属镀铬饰条连接的尾灯提升了整车的豪华感和辨识度。

打擂选手一：大众威然

外观方面：大众官方给威然的主题是“重塑新商务”，整体设计语言依然延续大众家族设计语言。中网采用倒梯形设计，加上LED矩阵式前大灯以及更低趴柔和的线条曲线，让威然整体风格是可以宜商又宜居。而GL8的设计语言所展现出的商务气息明显要比威然浓烈的多。

打擂选手二：丰田赛那Sienna

外观方面：赛那的风格没有像GL8或威然那么庄重，反而设计的时尚年轻，前中网采用了封闭式设计配合两侧V型向外延伸的金属镀铬装饰条，并与集成式狭长犀利的前大灯组合，具有层次感，也更具有辨识度。之前赛那一直被网友戏称“奶爸神车”，所以赛那摒弃了商务性，更多注重家用的设计外观。

外观对比总结：三台车有三个不同的风格，GL8偏商务气息重些，威然介于商务和家用之间，可以完美的兼顾，而赛那外观设计时尚年轻比较适合家用。

二、内饰对比

守擂车型：GL8

内饰部分：GL8的用料不愧是标杆级的存在，整车内饰采用了双色调内饰的设计，座椅采用了Nappa真皮打孔，整车内饰基本都是采用皮质包裹或软塑材质同时配备了氛围灯，并配以金属镀铬装饰条，体现出浓浓的高级感。采用了12.3英寸全液晶仪表盘，可以显示丰富的行车信息，同时还配备了HUD抬头显示可以更加专注驾驶。中控屏幕也是12.3英寸，有丰富的功能，例如GPS导航、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能，还配备了Bose Centerpooint环绕音响，并且设有全车、后排、氛围、自驾四种模式，仿佛坐进了一个移动的音乐厅。

打擂选手一：大众威然

内饰部分：内饰豪华感十足，内饰基本采用双色色调。中控采用了T字形设计布局，全新的中控布局更加的简约时尚，配备了10.25英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控台，并且MQB EVO数字智能架构使得威然通信速度提高4倍。同样车机系统也有较为丰富的功能。例如GPS导航、手机互联映射、车联网等功能。座椅采用了皮质包裹，坐垫宽大且舒适。音响方面采用了哈曼卡顿12扬声器。

打擂选手二：丰田赛那Sienna

内饰部分：内饰硬朗简约。相对比前两者来说有些“鸡肋”。中控采用T字形布局，层叠式设计语言使得层次感分明。运用了大量金属拉丝材质和皮质包裹进行装饰，中央扶手也是木纹饰板。整体硬朗大气。9英寸悬浮中控屏具有GPS导航、手机互联映射、车联网等功能。座椅也同样是皮质包裹。消除客户在之前赛那抱怨过类似公交车的朴素内饰设计。音响方面采用了JBL 12扬声器，并配备了主动降噪功能。

内饰总结：

三款车型均有不错的表现，整体来看，威然最豪华，赛那有很大进步，GL8中规中矩偏舒适但配置不及赛那。

三、空间方面

守擂车型：GL8

虽然GL8车身长度和轴距都要比威然短，但在实际乘坐以及储物空间方面并没有拉开差距，并且全包覆座椅，结合6向航空头枕，可实现丰富的乘坐选择，座椅具有加热、通风、按摩等功能，乘坐舒适度很高。另外双天窗的设计也为车内人员带来明亮宽阔的乘坐体验。由于GL8的第二排座椅安全带不在C柱，而在座椅上，所以即使第二排座椅怎么调节，也不会出现不舒服的情况。三排座椅不放倒的前提下后备箱容积521L，也值得表扬。但是扩展之后只有1650L，明显有着差距。

打擂选手一：大众威然

轴距达到了3180mm，确实值得表扬，并且第二排座椅功能齐全，电动调节、加热、按摩等功能样样具备。储物空间达到50多处，车内共10处USB接口。绝对都是加分项。不过尺寸参数漂亮不等于空间利用率高。基于MQB平台并以途昂为基础打造的威然，有着较高的底盘离地间隙，并且头部空间也不高，上下车的体验不是太好，三排座椅不放倒的前提下后备箱容积仅有436L，是这三款车里最小的。不过扩展之后可以达到2100L也是不错的表现。

打擂选手二：丰田赛那

数据方面表现的中庸，没有什么亮眼的也没有什么不好的，轴距3060mm虽然小于前两款车型，但座椅宽大且支撑性好，第二排也是独立座椅带有电动调节、按摩、通风、加热等功能，并且安全的位置也是在座椅上。而且由于前后移动距离很长，可以直接接触到第三排座椅，使得第二排空间会很大。同时二排和三排中部过道宽大，并且带有可翻折的储物杯架，进出第三排表现不错。第三排靠背调节角度幅度很大，长途出行第三排舒适度也会有所提高。三排座椅不放倒的前提下后备箱容积525L，是三辆车中后备箱容积最大的，并且扩展至后也是达到了2112L，也是三台车中最大的。空间利用率也同样很好。

空间总结：GL8的空间利用率很好，只不过在配置上不及威然。威然的数据表现不错，配置也很高，但由于基于MQB平台打造，难免乘坐体验有点像7座SUV的感觉。而赛那的细节不错，座椅也更加的舒适，但是轴距要小于前两款车型，所以乘坐空间还是不如GL8好。

四、动力方面

别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型采用了2.0T加48V轻混系统与之匹配9AT变速箱。

威然 2022款 380TSI 旗舰型采用了2.0T发动机与之匹配7速湿式双离合变速箱。

赛那Sienna 2021款 2.5混动铂金版采用2.5L油电混动与之匹配E-CVT变速箱。

动力总结：三款车型全部是采用前置前驱的布局设计，而

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2022款大众途昂上市，有几个版本？性价比究竟如何？

日前，从上汽大众获悉，2022款途安售价为29.2-40.2万元，共推出7款车型，售价高于现款。购买途安可享受两年零利率和4000元置换补贴，车主推送新品成功可获得等值1000元V豆。途安基于MQB EVO打造，有搭载2.5T V6发动机的2.0T车型和高低功率版本可选。上汽大众全新大众途安正式上市，新车推出5种配置，售价区间为29.20 ~ 37.2万元。

作为中期改款车型，全新大众途安将基于MQB Evo平台打造，在内外设计、内饰配置等方面进行小幅优化。那么车叔就带你了解一下车的产品力。首先，从外观上看，新途安的整体造型将继续沿用现款车型的设计，但前脸在细节上进行了升级。其中LED大灯与前进气格栅融为一体，大灯内部结构有所调整。图片车型可能是因为低配，所以没有配备前雾灯。

外观方面，新途安采用了大众品牌最新的SUV家族设计语言，在新车型中融入了更多都市、动感、科技的设计元素，透露出自信与独特的个性。全新Tuong采用了全新的夜光Logo设计，前脸设计焕然一新，更具科技感。家族式水平进气格栅与两侧大灯视觉相连，瞬间展现出新车大气磅礴的基调。全新大众途安在外观方面做出了明显的改变，其中新车前脸采用了全新的设计。

具体来说，新款车型的前脸配备了大型多边形进气格栅，内饰充满了丰富的镀铬元素。左右大灯组整体轮廓变化明显，内饰也升级了智商。Light全LED矩阵式大灯，搭配自动高度调节、智能远近光灯、随动转向等功能。此外，新车配备了穿透式LED灯带，中间扁平的大众车标可以点亮，颇有几分新能源车的味道。车身侧面变化不大，车身线条简直硬朗。虽然没有太多花哨的设计，但能为车辆营造出时尚的氛围。车尾，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，配合大众全新的扁平化车标，让整车的辨识度得到更好的提升，更加简洁时尚。

威然大众7座2022款价格和图片(大众威然2022款七座版图片)